晚报记者 王 真 徐志强 通讯员 杨 城
　　看，飞架于河两岸的套尔河特大桥，在阳光的照耀下更显气势磅礴，如苍龙出海，构成了一幅静谧而生动的壮美画卷。
　　曾几何时，套尔河两岸的居民虽直线距离仅有360米，但因无桥相连，他们仿佛被隔绝在“天涯海角”。
　　为了抵达对岸，人们不得不绕行80余公里，耗时一个半小时之久。这样的通行困境，不仅严重影响了当地居民的日常生活，更制约了区域经济的蓬勃发展。
　　随着套尔河特大桥的建成，将两岸通行时间从原来的90分钟缩短至仅5分钟，极大缩短了通行距离和时间，为当地居民带来了前所未有的便捷与福祉。
　　从施工图纸上的憧憬到现实中的震撼，套尔河特大桥的建设历程充满了艰辛与挑战。但正是这些挑战，激发了建设者们不屈不挠的斗志和勇往直前的精神。他们克服重重困难，最终将这座雄伟壮观的大桥屹立在了套尔河之上，成就了世界第一跨径混合梁桥的辉煌“跨越”。
　　世界第一跨径混合梁桥的壮丽“跨越”
　　且盼、且望、且期待。“长龙卧碧波，天堑变通途”，这不仅是当地居民翘首以盼的梦想，更是套尔河特大桥建设的真实写照。
　　2022年4月，由中建八局投资建设的G228丹东线滨州段项目（以下简称“滨州G228”）破土动工。套尔河特大桥作为滨州G228的控制性工程，它的顺利完工标志着目前世界第一跨径混合梁桥取得了关键阶段性成果，为全线通车奠定了坚实基础。这座大桥承载着两地群众的殷切希望，跨越河流沟谷，成为连接两地的纽带和桥梁。
　　套尔河特大桥全长4334米，主跨跨径达338米，合龙段钢箱梁长127米，单幅宽12.5米，重量达1200吨。
　　如此巨大的规模和重量，给施工带来了前所未有的挑战。然而，在中建八局滨州G228项目执行经理王学彬的带领下，建设者们迎难而上，不断创新施工技术，确保了钢箱梁的精确定位和合龙。
　　创新施工技术确保大桥精准合龙
　　面对桩基施工、大体积混凝土浇筑、航道通航等系列难题，建设者们展现出了非凡的智慧和勇气。
　　桩基施工是难点之一。由于主桥桩长达到105米，且地层中含有大量粉土层和淤泥质粘土层，容易导致塌孔、缩孔等问题。为此，建设者们通过优化成孔工艺和加强施工监控，确保了桩基的质量和安全。
　　大体积混凝土浇筑同样是一个棘手问题。在主梁浇筑过程中，建设者们采用了C55混凝土，浇筑长度多种规格，最大悬浇段块梁高16.9米，重370吨。他们通过合理配置施工人员和机械设备，确保了混凝土的均匀性和密实性。
　　钢箱梁的安装和合龙精度控制更是极具挑战。最大吊装段长127米，重1200吨，需要精确的测量和调整。建设者们通过创新工法和技术手段，实现了钢箱梁的精准定位和合龙。
　　此外，本项目地处滨海盐池地区，氯离子浓度是海水中的8到10倍，属于化学腐蚀环境。建设者们历时半年，经过200余次试验，最终确定了64组海工混凝土配合比。这一创新成果有效解决了化学腐蚀环境结构耐久性问题，保障了百年桥梁的使用目标。
　　攻克技术难关展现团队合作和创新精神
　　施工过程中，建设者们面临着环境和安全方面的双重挑战。套尔河是通航河道，施工期间需要确保航道的正常通行。为此，建设者们与航道部门及港口等单位进行了密切协调，并制定了切实可行的通航保障措施。同时，施工场地广阔，安全管理也是一项重要任务。他们建立了严格的安全管理体系，确保了施工过程的安全有序进行。
　　套尔河特大桥主跨设计为混合梁连续刚构桥，包含混凝土段、钢混结合段、钢箱梁段三种形式。其中，钢混结合段是确保混凝土与钢箱梁紧密衔接的关键所在。在技术创新方面，建设者们不断突破传统思维，勇于尝试新的设计理念和施工技术。他们首创了梁式桥钢混结构斜截面形式，用斜截面连接钢梁与混凝土梁，犹如混凝土悬臂伸出了“手掌”，稳稳地“托起”千吨重钢梁，方便两种材料之间的过渡连接，大幅提高了施工安全性。
　　由于项目地处渤海入海口，大型浮吊受限于通航宽度无法驶入。为攻坚千吨重钢梁托举难题，项目团队研发了智能吊挂一体机，实现了混凝土悬臂浇筑与钢梁吊装的智能化、自动化作业和施工全过程的智能控制与监测。这一创新成果为复杂大跨桥梁施工带来了全新解决方案。
　　“目前，套尔河特大桥的建设进度顺利，已经完成了主桥合龙及南北引桥工字梁架设施工任务。”王学彬说，接下来，他们将继续推进后续的附属工程和配套设施建设。“根据目前的进度和计划，预计套尔河特大桥将在2025年9月底实现通车。”
　　在建设过程中，中建八局成功研发并应用了115项专利技术，为大桥的顺利建成提供了坚实的技术支撑和有力保障。大桥的合龙标志着建筑领域一项新的世界纪录诞生。
　　“套尔河特大桥的建成，极大改善了当地交通基础设施条件，提升了投资环境和区域形象，加强了彼此联系，为北海的经济社会高质量发展带来了巨大机遇。”展望未来，王学彬充满信心地表示，这座世界第一跨径混合梁桥不仅是一座交通工程，更是一座民心工程、发展工程，它将为当地经济社会发展注入新的强劲动力。