跟着足球看城市 藏在时光里的济滨双城故事
文章字数：1,828
晚报记者 刘清春
因为地理相邻、文化相近，滨州和济南渊源深、纠葛多、故事长。这其中，不止有足球、体育的竞技故事，更有历史文化的深度交融。
我们同饮一江水——济南因位于古济水之南而得名，滨州因位于黄河之州、渤海之滨而得名。而这条济水，就是历史上的大清河，也正是目前的黄河河道；往南看，我们聆听一首歌——百年前，滨州吕剧通过小清河溯流而上，在曲山艺海的济南打响了名头；向北看，我们出海向未来——滨州港是济南都市圈最近的出海口、唯一海港，济滨高铁让两城半小时通勤，让两条京沪线联通……今天，让我们跟着足球看城市，理一理济滨两地的人文故事。
>>>百年前，滨州戏班子济南打擂，济南艺人黑妞下嫁胡集
描绘济南美的文章非常多，但传播最广、最受老百姓喜爱的，却是滨州吕剧《王小赶脚》——“四面荷花三面柳，千层芦苇万朵莲……”
顺着唱词里的关键词，我们能基本“复原”百年前的济南市貌。
这背后，有个重要历史——济南是当时公认的“曲山艺海”，众多滨州戏班子、曲艺人在那里献艺谋生。
如刘鹗《老残游记》记载了清末两个鼓书名角：黑妞、白妞，她们当时在济南府极受欢迎。这俩人赶过胡集书会，黑妞还嫁给了魏氏庄园少爷魏肇祥做妾。在济南，黑妞、白妞演唱的地方是明湖居，而这明湖居又是滨州惠民人郭大妮开办的。郭大妮原名郭蜜香，靠曲艺发家开了店。
约1918年开始，滨州吕剧“顺和班”“张家班”“庆和班”“义和班”等频繁跑济南，在“民乐戏院”、大观园、南岗子等地演出。1931年，刘官庄艺人分两帮到到济南府“玉凤”“风顺”茶园、西市场演出，轰动了济南府。
艺人为啥执着于去济南打擂？
因为在济南打响名头，意味着有了稳定的收入来源，意味着在全省城乡演出有了底气，甚至后半生有了着落——黑妞不就嫁给了胡集财主嘛。
1952年，山东省文工团一班人坐马车，到博兴县闫坊区刘官庄调研、学习，历时三个多月。后来，郎咸芬因《李二嫂改嫁》剧目在全国爆红，日后她总不能忘记在博兴的日子。
>>>济南知青为滨州工农业作出了历史贡献，其中苏道胜研制的耐磨镶圈是滨州骄傲
济南是很多滨州人的“第二故乡”，滨州也是很多济南人的“第二故乡”。
尤其在那个特殊的历史时段，诸多济南知青进入滨州乡村落户，与当地群众建立了深厚感情，甚至不少人成了滨州女婿、滨州媳妇。
值得注意的是，很多在滨州的济南知青并没有回城，而是被招工，为滨州工业起步作了贡献。其中代表，是滨州企业正道机械制造的带头人苏道胜。
1968年，在山东省实验中学高中毕业后，苏道胜作为支援北三区（原山东省黄河以北惠民、德州、聊城三个地区）的济南知青分配到原北镇柴油机厂，成为一名大炉工。
最苦、最累、最脏的大炉工工作，激发了苏道胜对铸造的兴趣，他持续学习，借阅专业书籍。不久，他被提拔为技术员，参与、主导一些技术攻关。1984年，苏道胜率先在国内研制铝活塞耐磨镶圈并获得成功。2002年，他研制的“环焊类内冷通道耐磨镶圈”获国家重点新产品及科技部资金支持，而“新型铝活塞耐磨镶圈专利技术”获2003年度国家专利技术发明奖一等奖和国家科学技术成果进步奖。
目前，全国约90%以上的耐磨镶圈在滨州生产，全球著名的活塞巨头在滨州采购耐磨镶圈。此间，济南知青苏道胜贡献非常大。
>>>从鲁生号的黄河绝唱，到高铁时代半小时通勤，济滨两座城已是近在咫尺
今年年底，滨州人盼望已久的高铁将通达市区——济滨高铁即将通车！
此时，回首千百年的交通史，尤其滨州和济南之间的交通往来，令人感慨万千。
1855年，黄河改道，夺大清河入海。随即，济南泺口变成了山东境内黄河上最大的一个渡口，北镇与泺口之间水运繁盛。
据《北镇志》记载，1931年由滨县运往济南的货物达到7472吨。1933年至1937年间，当时往来船只有3000多艘，年运量达到40万吨。
而1955年10月，黄河第一艘客轮“鲁生号”首航，它在洛口——北镇区间航行，客位142个。据群众回忆，鲁生号从北镇去泺口，客轮逆水上行，要避开大流，拣水流相对平缓又不致搁浅的地方走。一位师傅坐于船头，撑着标有尺度的长杆，不时地往水下探着，一边探一边用行话向舵手报告水深。行经泺口黄河铁路大桥，火车过桥，客轮穿洞，上下汽笛齐鸣。穿过桥洞，就是人车熙攘的泺口码头。
上世纪80年代，两地的水路航运基本停止，泺口港和北镇港逐渐淡出了人们的视线，曾经汽笛长鸣的“鲁生号”也成为黄河上永远的“绝唱”。
今天，济南队来滨挑战，想必是乘大巴车而来，全程高速，2小时车程。而明年，乘坐高铁只需半小时，济滨两城已是近在咫尺，省会经济圈将发挥长远价值。这就是一种城市的成长。年轻的滨州创新队在成长，一天一个模样；年轻的滨州在成长，一年一个模样！
因为地理相邻、文化相近，滨州和济南渊源深、纠葛多、故事长。这其中，不止有足球、体育的竞技故事，更有历史文化的深度交融。
我们同饮一江水——济南因位于古济水之南而得名，滨州因位于黄河之州、渤海之滨而得名。而这条济水，就是历史上的大清河，也正是目前的黄河河道；往南看，我们聆听一首歌——百年前，滨州吕剧通过小清河溯流而上，在曲山艺海的济南打响了名头；向北看，我们出海向未来——滨州港是济南都市圈最近的出海口、唯一海港，济滨高铁让两城半小时通勤，让两条京沪线联通……今天，让我们跟着足球看城市，理一理济滨两地的人文故事。
>>>百年前，滨州戏班子济南打擂，济南艺人黑妞下嫁胡集
描绘济南美的文章非常多，但传播最广、最受老百姓喜爱的，却是滨州吕剧《王小赶脚》——“四面荷花三面柳，千层芦苇万朵莲……”
顺着唱词里的关键词，我们能基本“复原”百年前的济南市貌。
这背后，有个重要历史——济南是当时公认的“曲山艺海”，众多滨州戏班子、曲艺人在那里献艺谋生。
如刘鹗《老残游记》记载了清末两个鼓书名角：黑妞、白妞，她们当时在济南府极受欢迎。这俩人赶过胡集书会，黑妞还嫁给了魏氏庄园少爷魏肇祥做妾。在济南，黑妞、白妞演唱的地方是明湖居，而这明湖居又是滨州惠民人郭大妮开办的。郭大妮原名郭蜜香，靠曲艺发家开了店。
约1918年开始，滨州吕剧“顺和班”“张家班”“庆和班”“义和班”等频繁跑济南，在“民乐戏院”、大观园、南岗子等地演出。1931年，刘官庄艺人分两帮到到济南府“玉凤”“风顺”茶园、西市场演出，轰动了济南府。
艺人为啥执着于去济南打擂？
因为在济南打响名头，意味着有了稳定的收入来源，意味着在全省城乡演出有了底气，甚至后半生有了着落——黑妞不就嫁给了胡集财主嘛。
1952年，山东省文工团一班人坐马车，到博兴县闫坊区刘官庄调研、学习，历时三个多月。后来，郎咸芬因《李二嫂改嫁》剧目在全国爆红，日后她总不能忘记在博兴的日子。
>>>济南知青为滨州工农业作出了历史贡献，其中苏道胜研制的耐磨镶圈是滨州骄傲
济南是很多滨州人的“第二故乡”，滨州也是很多济南人的“第二故乡”。
尤其在那个特殊的历史时段，诸多济南知青进入滨州乡村落户，与当地群众建立了深厚感情，甚至不少人成了滨州女婿、滨州媳妇。
值得注意的是，很多在滨州的济南知青并没有回城，而是被招工，为滨州工业起步作了贡献。其中代表，是滨州企业正道机械制造的带头人苏道胜。
1968年，在山东省实验中学高中毕业后，苏道胜作为支援北三区（原山东省黄河以北惠民、德州、聊城三个地区）的济南知青分配到原北镇柴油机厂，成为一名大炉工。
最苦、最累、最脏的大炉工工作，激发了苏道胜对铸造的兴趣，他持续学习，借阅专业书籍。不久，他被提拔为技术员，参与、主导一些技术攻关。1984年，苏道胜率先在国内研制铝活塞耐磨镶圈并获得成功。2002年，他研制的“环焊类内冷通道耐磨镶圈”获国家重点新产品及科技部资金支持，而“新型铝活塞耐磨镶圈专利技术”获2003年度国家专利技术发明奖一等奖和国家科学技术成果进步奖。
目前，全国约90%以上的耐磨镶圈在滨州生产，全球著名的活塞巨头在滨州采购耐磨镶圈。此间，济南知青苏道胜贡献非常大。
>>>从鲁生号的黄河绝唱，到高铁时代半小时通勤，济滨两座城已是近在咫尺
今年年底，滨州人盼望已久的高铁将通达市区——济滨高铁即将通车！
此时，回首千百年的交通史，尤其滨州和济南之间的交通往来，令人感慨万千。
1855年，黄河改道，夺大清河入海。随即，济南泺口变成了山东境内黄河上最大的一个渡口，北镇与泺口之间水运繁盛。
据《北镇志》记载，1931年由滨县运往济南的货物达到7472吨。1933年至1937年间，当时往来船只有3000多艘，年运量达到40万吨。
而1955年10月，黄河第一艘客轮“鲁生号”首航，它在洛口——北镇区间航行，客位142个。据群众回忆，鲁生号从北镇去泺口，客轮逆水上行，要避开大流，拣水流相对平缓又不致搁浅的地方走。一位师傅坐于船头，撑着标有尺度的长杆，不时地往水下探着，一边探一边用行话向舵手报告水深。行经泺口黄河铁路大桥，火车过桥，客轮穿洞，上下汽笛齐鸣。穿过桥洞，就是人车熙攘的泺口码头。
上世纪80年代，两地的水路航运基本停止，泺口港和北镇港逐渐淡出了人们的视线，曾经汽笛长鸣的“鲁生号”也成为黄河上永远的“绝唱”。
今天，济南队来滨挑战，想必是乘大巴车而来，全程高速，2小时车程。而明年，乘坐高铁只需半小时，济滨两城已是近在咫尺，省会经济圈将发挥长远价值。这就是一种城市的成长。年轻的滨州创新队在成长，一天一个模样；年轻的滨州在成长，一年一个模样！