晚报记者 张宝凯
　　大寒节气过后，气温下降至零下10摄氏度，秦口河河道结冰，呈现出了别致美景。1月20日，秦口河沾化段码头上，“咣咣咣”锤子声响不停，渔民们正忙着修理渔船，以备春节过后下海捕捞。
　　渔民王春祥正忙着焊接，刺眼的电焊闪光过后，一块铁板被固定在了船头，“起锚机很关键，不能有任何闪失，之前有些松动，现在趁着休渔期好好修一修。今天天气太冷，码头上修船人不是很多，现在大都是在修理船底，捻船填缝，清理底板，更换螺旋桨等。修完船底再修船上部分。”王春祥说道。
　　为了方便修理，大多数的渔船早已被支撑起来，离地半米左右，以便对船底进行加固处理和清除附着物。
　　停靠在该码头上的渔船约摸数百条，基本都是长度在20米左右的小型木壳渔船，船主基本都是夫妻、父子等家人居多。
　　“由于船体大都是由几块木板拼接而成，时间久了可能会出现裂缝而漏水，休渔期间，渔民们会将茅草或者类似于亚麻之类非常有韧性的植物填塞到裂缝里，防止船体漏水。”渔民郭文勇介绍，修船，是一门技术活，不能靠蛮力，要动脑。渔船是渔民们最重要的赚钱养家工具，修缮起来马虎不得，要慎之再慎。其中，最重要的一项就是修补船底木板间的细缝，俗称捻船，既保证填充充分，又不会对木板造成破坏。
　　“2023年渔业丰收，渔民们收入不错，今年还是只捕螃蟹、大虾、海螺等海鲜，虽然相对单调了点，但不至于太忙活。一年下来，收入也还可以。”王春祥告诉记者，这些小型渔船很多都是捕捞海鲜的，大型船只的柴油机动力强，也会捕捞虾皮、海鱼等海产品。虽然小型船只赚的少一些，但成本也会低一些。辛苦一年的总收入，渔民们表示也能接受，还是挺高兴的，知足常乐。
　　由于气温很低，河道里结冰，尚未拖上岸的渔船以被冻在了河道里，但并不影响渔民们修理甲板上的器具物件。“一条船，虽然不算很长很宽，但也有很多零部件，很多地方用久了，都需要修补一下，想到想不到都有活。在渔船上习惯了，一上来就有亲切感。现在回码头了，但也是在家待不住。天气冷就少干点，暖和了就多干点，这就是渔民们的日常。”王春祥用“寒假”来比喻现在的时光，这样劳动着的假期才能让他们心里更踏实，有活干才有希望。
　　站在高处，码头上密密麻麻全是渔船，很是壮观，红旗迎风招展，锤头叮当作响，忙碌间尽显渔民勤劳和朴实，枯黄码头成了冬季里最繁忙最具烟火气的地方。天气虽然寒冷，但渔民们更关注的是渔船的修缮和新年里的收成。他们宁愿在“寒假”里多忙活一些，也不愿浪费时间耽搁修船。